Menentukan Sama ada Pembungkusan Pengangkutan Boleh Digunakan Semula Sesuai untuk Syarikat Anda MENGIKUT RICK LEBLANC

reusables-101a

Ini adalah artikel ketiga dan terakhir dalam siri tiga bahagian. Artikel pertama menentukan pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula dan peranannya dalam rantaian bekalan, artikel kedua memperincikan faedah ekonomi dan persekitaran pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula, dan artikel terakhir ini membekalkan beberapa parameter dan alat untuk membantu pembaca menentukan sama ada bermanfaat untuk mengubah semua atau sebahagian daripada pembungkusan pengangkutan satu kali atau terhad syarikat ke sistem pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula.

Semasa mempertimbangkan untuk melaksanakan sistem pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula, organisasi mesti mengambil pandangan menyeluruh mengenai kedua-dua kos sistem ekonomi dan persekitaran untuk mengukur potensi kesan keseluruhan. Dalam kategori pengurangan perbelanjaan operasi, terdapat beberapa bidang di mana penjimatan kos memainkan peranan penting dalam menilai sama ada penggunaan semula adalah pilihan yang menarik atau tidak. Ini termasuk perbandingan penggantian bahan (penggunaan tunggal berbanding penggunaan pelbagai), penjimatan tenaga kerja, penjimatan pengangkutan, masalah kerosakan produk, masalah keselamatan ergonomik / pekerja dan beberapa kawasan simpanan utama yang lain.

Secara umum, beberapa faktor menentukan sama ada bermanfaat untuk mengubah semua atau sebahagian pembungkusan pengangkutan sekali pakai atau terhad syarikat kepada sistem pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula, termasuk:

Sistem penghantaran gelung terbuka tertutup atau terurus: Setelah pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula dihantar ke tujuan akhir dan kandungannya dikeluarkan, komponen pembungkusan pengangkutan yang kosong dikumpulkan, dipentaskan, dan dikembalikan tanpa banyak masa dan kos. Logistik terbalik - atau perjalanan pulang untuk komponen pembungkusan kosong - mesti diulang dalam sistem penghantaran gelung terbuka tertutup atau terurus.

Aliran produk yang konsisten dalam jumlah besar: Sistem pembungkusan pengangkutan yang dapat digunakan semula lebih mudah dibenarkan, dijaga, dan dijalankan jika terdapat aliran produk yang konsisten dalam jumlah besar. Sekiranya beberapa produk dihantar, kemungkinan penjimatan kos pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula dapat diimbangi oleh masa dan perbelanjaan untuk mengesan komponen pembungkusan kosong dan logistik terbalik. Turun naik yang ketara dalam frekuensi penghantaran atau jenis produk yang dihantar mungkin menyulitkan untuk merancang dengan tepat nombor, ukuran, dan jenis komponen pembungkusan pengangkutan yang betul.

Produk besar atau besar atau mudah rosak: Ini adalah calon yang baik untuk pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula. Produk yang lebih besar memerlukan bekas satu kali atau penggunaan terhad yang lebih besar, lebih mahal, jadi potensi penjimatan kos jangka panjang dengan beralih ke pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula sangat bagus.

Pembekal atau pelanggan dikumpulkan di antara satu sama lain: Ini menjadikan calon yang berpotensi menjimatkan kos pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula. Potensi untuk mendirikan "larian susu" (laluan trak kecil, harian) dan pusat penyatuan (memuatkan dermaga yang digunakan untuk menyusun, membersihkan, dan membuat komponen pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula) mewujudkan peluang penjimatan kos yang besar.

Pengangkutan masuk boleh diambil dan disatukan untuk penghantaran berdasarkan masa yang lebih kerap.

Di samping itu, terdapat beberapa pemacu utama yang menggunakan tahap penggunaan semula yang lebih tinggi, termasuk:
· Sisa pepejal yang banyak
· Pengecutan atau kerosakan produk yang kerap
· Pembungkusan yang boleh dibelanjakan mahal atau kos pembungkusan sekali pakai berulang
· Ruang treler yang kurang digunakan dalam pengangkutan
· Ruang penyimpanan / gudang yang tidak cekap
· Masalah keselamatan atau ergonomi pekerja
· Keperluan penting untuk kebersihan / kebersihan
· Perlu penyatuan
· Perjalanan yang kerap

Secara amnya, syarikat harus mempertimbangkan untuk beralih ke pembungkusan pengangkutan yang dapat digunakan kembali ketika harganya lebih murah daripada satu kali atau kemasan pengangkutan terhad, dan ketika berusaha untuk mencapai tujuan keberlanjutan yang ditetapkan untuk organisasi mereka. Enam langkah berikut akan membantu syarikat menentukan sama ada pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula dapat menambah keuntungan ke peringkat bawah.

1. Kenal pasti produk yang berpotensi
Kembangkan senarai produk yang sering dihantar dalam jumlah besar dan / atau yang sesuai dengan jenis, saiz, bentuk dan berat badan.

2. Anggarkan kos pembungkusan sekali dan terhad
Anggarkan kos semasa menggunakan palet dan kotak sekali pakai dan terhad. Termasuk kos untuk membeli, menyimpan, mengendalikan dan membuang pembungkusan dan kos tambahan dari sebarang had keselamatan ergonomik dan pekerja.

3. Membangunkan laporan geografi
Kembangkan laporan geografi dengan mengenal pasti tempat penghantaran dan penghantaran. Nilaikan penggunaan pusat susu dan mutu harian dan mingguan (memuatkan dok yang digunakan untuk menyusun, membersihkan dan membuat komponen pembungkusan yang boleh digunakan semula). Pertimbangkan juga rantaian bekalan; ada kemungkinan untuk memudahkan pemindahan ke penggunaan semula dengan pembekal.

4. Kaji semula pilihan dan kos pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula
Kaji pelbagai jenis sistem pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula dan kos untuk memindahkannya melalui rantaian bekalan. Selidiki kos dan jangka hayat (bilangan kitaran penggunaan semula) komponen pembungkusan pengangkutan yang boleh digunakan semula.

5. Anggarkan kos logistik terbalik
Berdasarkan titik penghantaran dan penghantaran yang dikenal pasti dalam laporan geografi yang dikembangkan pada Langkah 3, anggarkan kos logistik terbalik dalam sistem penghantaran gelung tertutup atau gelung terbuka yang diuruskan.
Sekiranya syarikat memilih untuk tidak mendedikasikan sumbernya sendiri untuk menguruskan logistik terbalik, ia boleh mendapatkan bantuan syarikat pengurusan penyatuan pihak ketiga untuk menangani semua atau sebahagian proses logistik terbalik.

6. Buat perbandingan kos awal
Berdasarkan maklumat yang dikumpulkan pada langkah-langkah sebelumnya, buat perbandingan kos awal antara pembungkusan pengangkutan satu kali atau penggunaan terhad dan boleh digunakan semula. Ini termasuk membandingkan kos semasa yang dikenal pasti dalam Langkah 2 dengan jumlah berikut:
- Kos untuk jumlah dan jenis pembungkusan pengangkutan yang dapat digunakan kembali yang diteliti dalam Langkah 4
- Anggaran kos logistik terbalik dari Langkah 5.

Sebagai tambahan kepada penjimatan yang dapat diukur, pembungkusan yang boleh digunakan semula terbukti dapat mengurangkan kos dengan cara lain, termasuk mengurangkan kerosakan produk yang disebabkan oleh bekas yang rosak, mengurangkan kos buruh dan kecederaan, mengurangkan ruang yang diperlukan untuk inventori, dan meningkatkan produktiviti.

Sama ada pemacu anda ekonomi atau persekitaran, ada kemungkinan besar bahawa memasukkan pembungkusan yang boleh digunakan semula dalam rantaian bekalan anda akan memberi kesan positif pada garis bawah syarikat anda dan juga persekitaran.


Waktu pengeposan: 10-20 Mei